Hay una tendencia al alza en la demanda de las casas hechas con contáiner o contenedores marítimos. Entre sus ventajas destaca el ser una construcción sostenible y de bajo coste.
La estructura metálica de los contenedores es extremadamente fuerte y duradera. Hay que tener en cuenta que están diseñados para resistir grandes cargas y las inclemencias del tiempo durante el transporte por mar, además de que suelen cargar hasta toneladas de peso, es decir, que su carga habitual supera en mucho el peso que suele soportar una vivienda.
El origen de la construcción de casas con contenedores marítimos no es claro. Fue en el año 1987 cuando en EEUU un hombre llamado Phillip C. Clark, presentó una solicitud de patente descrita como método para convertir uno o más contenedores metálicos marítimos en edificio habitalble. Se sabe que ya en 1991, durante la guerra del golfo,las tropas estadounidenses los utilizaban como refúgios.
Es fácil entender por qué el origen del uso de los contenedores marítimos como edificio habitable se encuentre en EEUU. Gran parte de la mercancía que llega a este país procede de Asia y llega en contenedores marítimos por mar. A las empresas exportadoras asiáticas les sale más rentable comprar nuevos contenedores, para cada exportación, que esperar el retorno de los contenedores vacíos por mar, con el coste que ello supone. Es por ello, que hay muchos contenedores, práctimante nuevos, sin uso a los que se les puede dar una nueva y larga vida.
Este tipo de construcción no sólo se puede utilizar para crear exclusivas viviendas familiares, sino que también se utiliza para todo tipo de espacios como hoteles, tiendas de moda, colegios …
En España aún no hay hoteles con categoría, construidos con este sistema, pero si echamos un vistazo alrededor del mundo descubrimos hoteles con mucho encanto como en las montañas del Cáucaso, en Georgia, el Quadrum Sky & Yoga Resort, Alterra – Pinamar en Argentina y muchos más.
Por último, destacar que durante ya más de treinta años se ha constatado la idoneidad del uso de contenedores marítimos para la construcción de edificios permanentes. En España se ha implementado más tarde, en comparación con otros paises del norte de Europa, pero ya se comienza a ver como una posibilidad más de construcción y además bien valorada.
